АВИАКОНСТРУКТОР ПАВЕЛ СУХОЙ — 23 книги

Это книга воспоминаний авиаконструктора и профессора МАИ об условиях работы молодого инженера в одном из самых засекреченных ОКБ Сухого в период разработки первых советских сверхзвуковых истребителей, о его коллегах и наиболее ярких исторических событиях.
Автор анализирует причины предвоенной трагедии советских авиаконструкторов, катастрофы В.П.Чкалова, расстрела авиационных командиров и впервые рассказывает о подлинной истории становления новых конструкторских коллективов. Значительную часть книги занимают воспоминания о непосредственной деятельности гениального авиаконструктора Сухого. Сорокалетний опыт работы внутри авиационной индустрии позволил автору образно рассказать о буднях работы рядовых авиаконструкторов, дать глубокий профессиональный и реалистический анализ прошлых и сегодняшних конструкторских решений при создании боевых самолетов, показать читателю увлекательный процесс проектирования, борьбу идей и столкновение личностей.
В книге рассказывается о проблемах разработки, испытаний, серийного производства на заводах Новосибирска, Комсомольска-на-Амуре и Тбилиси, а также эксплуатации в воинских частях таких боевых машин, как Су-7Б, Су-9, Су-11, Су-15, Су-17, Су-24, Су-25 и Су-27.

Это книга воспоминаний авиаконструктора и профессора МАИ об условиях работы молодого инженера в одном из самых засекреченных ОКБ Сухого в период разработки первых советских…

Книга посвящена нашему земляку, выдающемуся авиаконструктору, дважды Герою Социалистического Труда, лауреату Ленинской и Государственных премий Павлу Осиповичу Сухому. Созданное им более 70 лет назад конструкторское бюро и сегодня является лидером мирового авиастроения. Именно Сухой спроектировал первый истребитель-бомбардировщик с изменяемой в полете стреловидностью крыла, именно он первым вышел на скорости, вдвое превышающие скорость звука.
О том, как создавались и испытывались крылатые шедевры П.О.Сухого и его конструкторского бюро, читатель узнает из предлагаемого издания.
Для широкого круга читателей.

Книга посвящена нашему земляку, выдающемуся авиаконструктору, дважды Герою Социалистического Труда, лауреату Ленинской и Государственных премий Павлу Осиповичу Сухому. Созданное…

Имя генерального конструктора Павла Осиповича Сухого долгое время не было известно широкому кругу людей - он работал главным образом над созданием военных самолетов, призванных защищать нашу Родину от любого агрессора. Но он по праву занимает место среди выдающихся конструкторов самолетом - Туполева и Ильюшина, Лавочкина и Микояна. Яковлева и Антонова. Книга Л.Кузьминой - первая об этом чрезвычайно талантливом, интересном и очень скромном человеке.

Имя генерального конструктора Павла Осиповича Сухого долгое время не было известно широкому кругу людей - он работал главным образом над созданием военных самолетов, призванных…

Эта дуэль авиаконструкторов вошла в легенду. Это соперничество стало символом "противостояния двух систем". В этой битве умов решалось, чья боевая авиация станет первой в мире - СССР или США.
Павел Сухой и Кларенс Джонсон по праву считаются величайшими

Эта дуэль авиаконструкторов вошла в легенду. Это соперничество стало символом "противостояния двух систем". В этой битве умов решалось, чья боевая авиация станет первой в мире -…

В книге рассказывается о жизненном пути выдающегося советского авиаконструктора Павла Осиповича Сухого, автора более 50 оригинальных конструкций самолетов, оказавшего значительное влияние в развитие отечественной авиационной промышленности и укрепление обороноспособности страны. Организованное им конструкторское бюро являлось ведущим предприятием по созданию реактивных самолетов истребительной и штурмовой авиации СССР. На сегодняшний день КБ входит в число мировых лидеров в области авиационного проектирования. Боевые машины марки «Су» стоят на вооружении армий более чем 30 стран мира и составляют 60% современного авиапарка российских ВКС.

В книге рассказывается о жизненном пути выдающегося советского авиаконструктора Павла Осиповича Сухого, автора более 50 оригинальных конструкций самолетов, оказавшего значительное…

Книга рассказывает о дважды Герое Социалистического Труда, лауреате Ленинской и Государственных премий, гене­ральном конструкторе Павле Осиповиче Сухом - создателе первого в стране истребителя со скоростью, равной двум ско­ростям звука, истребителя-бомбардировщика с изменяемой в полете стреловидностью крыла, непревзойденного по маневру истребителя Су-27 и других замечательных самолетов.
Книга показывает, как оттачивался неповторимый кон­структорский почерк П.О.Сухого, его соратников и учеников.
Будет полезна авиационным специалистам и широкому кругу читателей.

Книга рассказывает о дважды Герое Социалистического Труда, лауреате Ленинской и Государственных премий, гене­ральном конструкторе Павле Осиповиче Сухом - создателе первого в…

«Fencer» ««Фехтовальщик»» – так окрестили в НАТО фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности Су-24, специально созданный для сверхзвукового прорыва вражеской ПВО на предельно низких высотах с огибанием рельефа местности и нанесения ракетно-бомбовых ударов управляемым и ядерным оружием, а также боеприпасами объемного взрыва. По оценкам западных военных, в середине 1970-х гг., когда этот бомбардировщик был принят на вооружение, он «представлял наибольшую угрозу среди всех боевых самолетов фронтовой авиации ВВС СССР» – рекордная боевая нагрузка, огромная дальность и возможность дозаправки в воздухе позволяли «сундуку» «фронтовое прозвище Су-24 первых серий за характерное прямоугольное сечение фюзеляжа» поражать цели фактически в любой точке Европы. Однако боевое крещение ему пришлось принять не на Западе, а в Афганистане – сначала в Панджшерской операции 1984 года против банд Ахмад Шаха Масуда, а затем при выводе советских войск, причем действовали Су-24 с территории СССР, подтвердив свою способность работать по удаленным целям с тыловых баз, великолепную живучесть, всепогодность и огневую мощь «эти бомбардировщики оказались единственными самолетами фронтовой авиации, способными применять полуторатонные фугасы особой мощности». Активно участвовали «двадцать четвертые» и в обеих Чеченских войнах, и в «принуждении Грузии к миру», воевали в Карабахе, Таджикистане, Ливии, Сирии.

В новой книге ведущих историков авиации вы найдете исчерпывающую информацию о создании, модификациях и боевом применении грозного бомбардировщика, остающегося на вооружении российских ВВС до сих пор. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями цветных «боковиков», эксклюзивных чертежей и фотографий.

«Fencer» ««Фехтовальщик»» – так окрестили в НАТО фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности Су-24, специально созданный для сверхзвукового прорыва вражеской ПВО…

20 апреля 1978 года. Уклонившись от курса на полтысячи миль, корейский «Боинг-707» пересекает границу СССР в районе Мурманска. Поскольку самолет не отвечает на запросы с земли и не реагирует на сигналы истребителя-перехватчика, против нарушителя применено оружие. Подбитый ракетой, оторвавшей ему часть плоскости и смертельно ранившей двух пассажиров, «боинг» чудом совершает вынужденную посадку на лед замерзшего озера.
Пять лет спустя ситуация повторилась. 1 сентября 1983 года «Боинг-747» той же корейской компании KAL, отклонившись от маршрута на 600 км, нарушает советскую границу на Дальнем Востоке. Есть все основания полагать, что это разведывательный полет. На перехват подняты истребители ПВО. Поскольку все попытки связаться с экипажем и даже предупредительная стрельба из авиапушки игнорируются нарушителем, пилот перехватчика получает приказ открыть огонь на поражение. Поврежденный ракетой, авиалайнер падает в море, никто из 269 пассажиров не спасся…
Оба «боинга» были сбиты истребителем-перехватчиком Су-15, охранявшим границы СССР более трети века. В новой книге ведущих историков авиации вы найдете исчерпывающую информацию о создании, службе и боевом применении этой эпохальной машины, о котором Дважды Герой Советского Союза Маршал авиации Я.Е. Савицкий сказал так: «Сделай Сухой один этот самолет, его уже можно было бы назвать великим авиаконструктором!»

20 апреля 1978 года. Уклонившись от курса на полтысячи миль, корейский «Боинг-707» пересекает границу СССР в районе Мурманска. Поскольку самолет не отвечает на запросы с земли и…

Иллюстрированное издание посвящено истории применения фронтовых бомбардировщиков Су-24 во время боевых действий в Афганистане в 1984-1989 гг. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей современной авиационной

Иллюстрированное издание посвящено истории применения фронтовых бомбардировщиков Су-24 во время боевых действий в Афганистане в 1984-1989 гг. Издание рассчитано на широкий круг…

Когда в конце Великой Отечественной «сталинские соколы» впервые столкнулись в бою с реактивными самолетами Люфтваффе, истребитель-бомбардировщик Ме-262 произвел на советских специалистов такое впечатление, что они пытались «пробить» решение о его производстве в СССР. Однако руководство страны предпочло сделать ставку на отечественную промышленность, используя трофейные немецкие технологии, а не копируя их. В кратчайшие сроки наши ведущие КБ – Яковлева, Микояна, Сухого, Лавочкина, Туполева, Ильюшина и др. – разработали более 25 реактивных самолетов, самыми удачными из которых оказались МиГ-9 и Як-15/17…
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех первенцах реактивной эры и первом послевоенном поколении авиации СССР, а также об экспериментальных направлениях, оказавшихся «тупиковыми», – ракетных, пульсирующих и прямоточных силовых установках. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Когда в конце Великой Отечественной «сталинские соколы» впервые столкнулись в бою с реактивными самолетами Люфтваффе, истребитель-бомбардировщик Ме-262 произвел на советских…

Сотни статей и книг посвящены одному из лучших истребителей поколения 4 - Су-27.
На основе этой модели был разработан ряд более совершенных самолетов которые можно отнести к поколению 4+. В этой книге собрана разрозненная информация о этапных модификациях "двадцать седьмого", которые вместе вполне уже можно назвать семейством "тридцатых".

Сотни статей и книг посвящены одному из лучших истребителей поколения 4 - Су-27.
На основе этой модели был разработан ряд более совершенных самолетов которые можно отнести к…

Иллюстрированное издание. История, подробные сведения о применении штурмовиков Су-25 во время боевых действий в Афганистане в составе военно-воздушных сил 40-й армии Этот самолет заслуженно называют "летающим танком". В книжке раскрываются некоторые

Иллюстрированное издание. История, подробные сведения о применении штурмовиков Су-25 во время боевых действий в Афганистане в составе военно-воздушных сил 40-й армии Этот самолет…

Книга знакомит читателя с историей создания, испытаний и боевой службы первого отечественного сверхзвукового корабельного истребителя Су-33 - основного летательного аппарата авиагруппы флагмана Российского Флота - тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов". Рассказывается о долгом и нелегком пути к первому отечественому авианесущему кораблю со сверхзвуковыми истребителями на борту и развитии российской корабельной авиации. Отражена хроника разработки и испытаний самолета Су-33 и ТАВКР проекта 1143.5. Много внимания уделено освоению первого в стране серийного корабельного истребителя строевыми военными летчиками авиации ВМФ и боевой службе Су-33 на Северном Флоте. Рассматриваются возможности дальнейшего совершенствования самопета. Отдельный раздел посвящен двухместному корабельному учебно-боевому самолету Су-27КУБ. Широкому кругу читателей впервые предоставляется возможность ознакомиться с подробным описанием конструкции самолета Су-33, его оборудованием, вооружением и характеристиками. Однако книга не только о самолетах и кораблях. В центре внимания - конструкторы и испытатели, ученые и военачальники, производственники и военные летчики.
Книга предназначена для инженеров, конструкторов, летчиков - участников создания, испытаний и эксплуатации самолета Су-33 и ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", а также для широкого круга читателей, интересующихся развитием отечественной авиации и ВМФ.

Книга знакомит читателя с историей создания, испытаний и боевой службы первого отечественного сверхзвукового корабельного истребителя Су-33 - основного летательного аппарата…

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе советского истребителя Су-27. В книге рассматриваются испытания самолета, производство и эксплуатация в строевых частях. Издание рассчитано на широкий круг читателей,

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе советского истребителя Су-27. В книге рассматриваются испытания самолета, производство и эксплуатация в строевых…

Легендарный Су-25, получивший в войсках любовное прозвище "Грач", выполнил свой первый полет более четверти века назад, но и сегодня остается одним из лучших штурмовиков в мире. А ведь когда он только задумывался, далеко не все верили в его счастливую звезду - в те времена считалось, что "самолет непосредственной поддержки войск" должен быть универсален, т.е. способен на равных вести воздушный бой с истребителями противника - "летать быстрее всех, дальше всех, выше всех". А Су-25 (тогда еще под индексом Т-8) был рассчитан на боевое применение на малой высоте, дозвуковой скорости и относительно небольших расстояниях от места базирования. Но именно отказ от "универсальности" позволил обеспечить машине феноменальную живучесть, не раз спасавшую жизни летчиков в, казалось бы, безвыходных ситуациях.
История Су-25 неразрывно связана с Афганистаном, куда сразу по завершении государственных испытаний была направлена специально сформированная 200-я отдельная штурмовая авиаэскадрилья. Именно на Афганской войне за штурмовиком закрепилось прозвище "Грач", а рисунок птицы украсил нос самолета. После Афгана Су-25 довелось участвовать еще во многих войнах и локальных конфликтах - Ирано-иракском (1980-1988), в Персидском заливе (1991), в Конго (1997-2002), Эфиопо-эритрейском (1998-2000), Македонском (2001), Французско-Ивуарийском (2004), а также в боевых действиях на территории бывшего СССР - в Таджикистане, Абхазии, Карабахе, Чечне, Южной Осетии.
Новая книга ведущего историка авиации не только раскрывает неизвестные подробности создания и совершенствования прославленного штурмовика, но и подробно анализирует богатейший опыт его боевого применения во всех этих войнах.

Легендарный Су-25, получивший в войсках любовное прозвище "Грач", выполнил свой первый полет более четверти века назад, но и сегодня остается одним из лучших штурмовиков в мире. А…

Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо "воздушный щит" должен был надежно прикрывать "танковый меч" и "большой флот" Страны Советов. За 46 послевоенных лет советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвертого поколения, сражалась в небе Кореи, Египта и Афганистана. В течение этого периода история советских ВВС обросла многочисленными мифами и легендами, имеющими мало общего с реальными событиями.
Данная книга является логическим продолжением работы "Танковый меч Страны Советов". Она представляет собой подлинную, а не парадную версию истории эволюции самой многочисленной военной авиации в мире, исчезнувшей вместе со страной, ее создавшей. Она основана на большом фактическом материале, имевшем ранее гриф "совершенно секретно", а также на свидетельствах очевидцев описываемых событий.
Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо "воздушный щит" должен был надежно прикрывать "танковый меч" и "большой флот" Страны Советов.…

2 октября 2015 года Cу-34 совершили первый боевой вылет в Сирии, а спустя три дня экипажи фронтовых бомбардировщиков уже новой структуры Воздушно-космических сил РФ уничтожили штаб и пункт управления боевиков запрещенного в России «Исламского государства» в провинции Алеппо вместе с их полевыми командирами. Это был первый большой успех, приведший в итоге к существенному ослаблению позиций боевиков.
Наряду с Су-34 в небе Сирии прошли боевое крещение истребители Су-30М и Су-35С, предшественниками которых является тяжелый истребитель Су-27. В ближайшее время эти машины до принятия на вооружение супер-истребителя Су-57 составят основу фронтовой авиации ВКС РФ.
История этих машин началась еще в 1980-е годы, однако события, связанные с распадом Советского Союза, вынудили приостановить их разработку. Лишь после стабилизации экономики в стране удалось завершить начатую работу.
Если Су-34, благодаря новейшей системе управления вооружением способен с высокой точностью поражать наземные объекты противника, то сверхманевренный самолет Су-35С поколения 4++, являющийся вершиной эволюции Су-27, сегодня может успешно противостоять самым современным истребителям противника, включая F-22A и F-35, созданным с использованием технологий «стелс» как в ближнем, так и в дальнем воздушных боях. Его высокоточные самонаводящиеся ракеты могут эффективно бороться с наземными и надводными целями.
В новой книге ведущего историка авиации вы найдете подробные сведения о создании и боевом применении этих выдающихся российских боевых машинах.

2 октября 2015 года Cу-34 совершили первый боевой вылет в Сирии, а спустя три дня экипажи фронтовых бомбардировщиков уже новой структуры Воздушно-космических сил РФ уничтожили…

Книга знакомит читателей с историей создания одного из лучших истребителей четвертого поколения Су-27. В ней отражена хроника разработки и испытания самолета, освоения серийного производства и совершенствования конструкции. Особое внимание уделено развитию семейству, в результате которого на базе исходной машины появились палубный истребитель Су-33, многофункциональные самолеты Су-35 и Су-30МК, фронтовой бомбардировщик Су-34 и другие. Но книга не только об этом: в ней подробно рассказывается об освоении эксплуатации самолетов Су-27 в Вооруженных силах, их службе в ВВС России и за рубежом. Широкому кругу читателей предоставляется возможность ознакомиться с подробным описанием конструкции самолетов семейства Су-27, оборудованием и вооружением, летными характеристиками, многочисленными вариантами окраски этих истребителей в ВВС различных государств.

Книга знакомит читателей с историей создания одного из лучших истребителей четвертого поколения Су-27. В ней отражена хроника разработки и испытания самолета, освоения серийного…