1

демагогия танков

что-то в последнее время стало много исследований на тему неготовности ссср к войне – ну прям, как новый социальный заказ. а так, как методами демагогии можно доказать что черное даже белее белого вообще все, что угодно, то единственным ограничителям выступает чувство меры у автора.

парадокс, но – чем безобразнее книга, тем больше хочется ее цитировать. потому что порой, даже и писать ничего больше не надо – две-три выдержки сами все скажут. а тут и одного предложения из анонса достаточно, чтобы понять глубину патриотических чувств автора:

Вопреки расхожим мифам о «превосходстве советской техники», РККА уступала противнику по всем статьям, а редкие успехи в самолето- и танкостроении были результатом воровства и копирования западных достижений.

вот прямо так и написал, как отрезал. но, «написать» и «доказать» – все ж разные вещи. тем более, когда и доказывать ничего не стремишься.

вот очень интересно, что ответит автор на вопрос: у кого советские конструкторы украли проект т-34 – лучшего среднего танка второй мировой войны?
(на фото – танк из экспозиции парка победы в чебоксарах).

предисловие – более 30 (тридцати) страниц, о том, как после революции у нас в стране уничтожалась интеллигенция. кто сказал, что судьбам литературы и палеонтологии не место в книге про танки? ветть нам хотят доказать, что в 20-30 годы у нас просто не было талантливых инженеров/конструкторов (не расстреляли, так уехали). некому было создавать военную мощь.... ну а дальше эта мысль развивается, как все у нас было несовершено. мысль развивается, но это не значит – доказывается:

«Башня Т-34 была узкой и тесной даже для двух человек. В бою командир, указывая механику-водителю, куда направить или развернуть танк, давая команды заряжающему, какой снаряд послать в казенник, припадая к прицелу, чтобы навести орудие. Вычислить расстояние и нажать на спуск, тут же увернувшись от откатывающегося назад орудийного ствола, почти не имел времени посмотреть, что делают другие танки, а тем более руководить действиями нескольких машин. И не только времени, но и возможности.

Во-первых, «тридцатьчетверка» не имела командирской башенки и соответственно кругового обзора. Во-вторых, имевшиеся средства наблюдения были весьма далеки от совершенства и по конструкции, и по качеству - на порядок хуже немецких»

что-то мне подсказывает, что наличие/отсутствие командирской башенки не является главной характеристикой танка, но видимо подсказывает – только мне, а никак не аффтару. еще что-то мне подсказывает, что рядом неплохо бы дать характеристику аналогичных немецких моделей и указать их численность (0 шт.). неплохо указать и преимущества т-34 и прочая, прочая. но ветть тогда – мы получим попытку объективного анализа! тогда у нас не будет демагогии!! тогда цель автора не будет достигнута!!!

и так до тех пор, пока хватает сил читать. к слову – читать довольно непросто, у аффтара какой-то индивидуальный кондовый стиль, а отсутствие логики в изложении компенсировано обилием «поминальников», чуть ли не на каждой странице:

25 мая было образовано специальное конструкторское бюро под общим руководством С.А Гинзбурга. Его заместителем назначили начальника танковой секции Технического комитета УММ военинженера 2 ранга Н.М. Тоскина, вскоре сменившего И.Н. Алексеенко на должности начальника КБ ХПЗ. В работах приняли участие АО. Фирсов, АА Морозов, АА Молоштанов, М.И. Таршинов, С.Н. Манохин, П.Н. Горюн

восемь фамилий на восемь строк текста! повторюсь, такого добра – оч много. очень много непонятно откуда выдранных цитат без ссылок и очень спорных утверждений, местами вообще не понятна позиция аффтара («Маркони украл славу изобретателя радио у русского ученого А.C. Попова, Джеймс Уатт паровую машину у Ивана Ползунова» – то ли ирония, то ли нет). единственное, что понятно – аффтар всеми силами (но без особых доказательств) пытается убедить в своей точке зрения, насколько у нас все было из рук вон плохо.

ну и есчо одна цитата из нетленного, хотя, думаю и так ясно, что книга читается очень сложно, и ничего, кроме раздражения с собой не несет:

Одним словом, летом 1941 года «лучшие в мире» танки КВ и Т -34 заметной роли в боевых действиях не сыграли. Несмотря на все дифирамбы в их адрес и восторженные подсчеты вмятин от снарядов, на тот момент это были довольно несовершенные боевые машины