Дитмар Нойтатц — об авторе

Так сложилось, что тема городского транспорта мне сейчас близка, поэтому мимо этого 700-страничного труда немецкого исследователя Дитмара Нойтатца я не смог пройти.

Первое, о чём хочу сказать: хронологические рамки в заглавии немного обманывают. Несмотря на то, что нижней точкой отсчёта назван 1897 год, дореволюционным проектам строительства московского метро в этом толстом томе посвящена всего одна небольшая глава. Можно сказать, это такая предыстория. Хотя она плотно связана с дискуссиями о строительстве метро, которые развернулись уже в советское время, начиная с конца 1920-х годов. Нужно метро или нет, каким оно должно быть и так далее. Разумеется, всё это увязывалось с более глобальными спорами о будущем облике города. Урбанистам на заметку, так сказать.

Забавный момент – то, как…