Николай Бодрихин — новинки

Это книга о министре среднего машиностроения СССР, одном из главных творцов отечественной атомной промышленности, трижды Герое Социалистического Труда Ефиме Павловиче Славском (1898—1991), непосредственном участнике всех этапов становления и развития Советского государства.
В рамках атомного проекта Славскому довелось работать с И. В. Курчатовым и Б. Л. Ванниковым, А. П. Завенягиным и М. Г. Первухиным, Ю. Б. Харитоном и Я. Б. Зельдовичем... Он строил первый промышленный атомный реактор — «Аннушку», а с 1957 года как министр среднего машиностроения фактически руководил всей огромной атомной отраслью в период ее расцвета. При Славском наша страна стала лидером по числу и мощи ядерных боеголовок; были построены первая атомная электростанция, ледоколы и корабли с ядерными двигателями, созданы многие типы ядерных реакторов, развивались смежные отрасли народного хозяйства. Там, где строились атомные объекты и велась добыча урана, по его инициативе возводились целые города.
Несмотря на свое высокое положение, он всю жизнь оставался бессребреником, у которого в доме после смерти, кроме наград, не осталось никаких ценностей...

Академик Николай Антонович Доллежаль (1899—2000) был одним из тех, кто в послевоенные годы успешно осуществил советский атомный проект, надежно обеспечив тем самым безопасность нашей страны. Позже он сконструировал энергетический атомный реактор для первой в мире АЭС в Обнинске и реактор первой АПЛ (атомной подводной лодки), создал и 34 года возглавлял «Специальный институт» (ныне НИКИЭТ), создающий ядерные реакторы. Он был дважды Героем Социалистического Труда, лауреатом трех Сталинских, Ленинской и двух Государственных премий. Имя и научные достижения Н. А. Доллежаля, долгие годы работавшего в режиме строгой секретности, до сих пор…

Анатолий Петрович Александров (1903—1994) — выдающийся советский учёный, академик, в течение 28 лет — директор Курчатовского института, 11 лет — президент Академии наук СССР. Ещё в довоенные годы предложил метод размагничивания кораблей. Ни один корабль, защищённый от магнитных мин по его методике, не был потерян. В 1944 году И. В. Курчатовым был привлечён к работе по «атомному» проекту, в 1952-м — назначен научным руководителем работ по созданию ядерной силовой установки для первой атомной подводной лодки (АПЛ). До конца жизни оставался научным руководителем работ по созданию большинства ядерных реакторов. Координировал научные работы всего Советского Союза в годы его наивысшего могущества.

Согласно определению, клубы представляют собой организации людей с едиными, общими интересами. В России, где, ввиду протяжённости её территорий развитие авиации особенно важно и для укрепления её оборонной мощи, и как средство транспорта, и как средство развития страны, Клуб заслуженных военных лётчиков, лётчиков-испытателей и штурманов приобретает особое значение. Предлагаемая книга –впервые подробно рассказывает о членах данного клуба – самых выдающихся современных лётчиках России. Все биографии проиллюстрированы фотографиями, многие из которых публикуются впервые.

В книге дан обзор освобождения Белоруссии, боевой работы авиации в боях за Республику в годы Великой Отечественной войны. Приведены биографические справки на выдающихся лётчиков и организаторов авиации - уроженцев Беларуси, участников боёв за её освобождение, иных войн и конфликтов, а также долгие годы проживших здесь.

В книге дан обзор боевой работы авиации на Российско-Германском фронте в годы Первой мировой войны. Рассмотрены типы аэропланов, участвовавших в сражениях. Приведены биографические справки на кавалеров ордена Святого Георгия и некоторых других лётчиков уроженцев Беларуси, а также героически павших в боях над её территорией.

Эта книга об известном ученом, легендарном телеведущем, выдающемся пропагандисте науки, преподавателе, путешественнике Сергее Петровиче Капице. Человек благороднейшего научного происхождения — сын П. Л. Капицы, академика, члена Лондонского Королевского общества, нобелевского лауреата, и внук выдающегося русского академика кораблестроителя А. Н. Крылова, Сергей Петрович пережил в своей жизни исключительные успехи и глубокие разочарования. Когда ему было 30 лет, под его руководством был создан микротрон — один из самых успешных циклических ускорителей, но он так и не был избран даже членом корреспондентом АН СССР. Более тридцати пяти лет жизни он отдал преподаванию в МФТИ — техническом вузе высшего уровня, откуда уже с конца 1980х годов из России «экспортировалось» около 80 процентов лучших молодых технических умов. Став популярнейшим советским телеведущим, в 1990е годы он был изгнан с телевидения, а уже со второй половины 1980х отзывался о крайне негативном влиянии телевещания на людей.

При написании книги были использованы его многочисленные труды, документы, предоставленные детьми Сергея Петровича, архивы Российской академии наук, Института физических проблем им. П. Л. Капицы, свидетельства его сотрудников и товарищей.

Владимир Николаевич Челомей - один из основоположников советского ракетостроения и космонавтики, выдающийся советский учёный в области механики и процессов управления, Генеральный конструктор комплексов с крылатыми и баллистическими ракетами, космических систем, станций и аппаратов, был едва ли не самым засекреченным советским учёным, что накладывало суровое табу на его публичную жизнь и деятельность. Грандиозность и многогранность решаемых им задач, равно как и его уникальная одарённость, часто вносили сложность и даже драматичность в его яркую творческую судьбу, которая, несмотря на все удары и искушения, была увенчана замечательными…

Первая энциклопедия величайших асов XX века - от рождения самого этого понятия в воздушных боях Первой Мировой, когда асами ("тузами") стали величать летчиков, сбивших пять и более самолетов противника, до грандиозных сражений Великой Отечественной, от беспощадной воздушной бойни в Корее до Арабо-израильских и Вьетнамской войн.
Исчерпывающая информация о лучших летчиках-истребителях и полные списки их побед. Ответы на самые сложные и спорные вопросы. Какие качества в первую очередь необходимы дня победы в воздухе? Что именно делает истребителя небесным снайпером? Какую роль в культе асов играет военная пропаганда? Почему, в отличие от гитлеровцев, сразу же превративших "экспертов" Люфтваффе в аргумент "расового превосходства", советская идеология стала уделять должное внимание самым результативным "сталинским соколам" лишь с конца 1942 года? И, наконец, насколько достоверны боевые счета и списки побед лучших асов XX века?

Первая биография П. С. Плешакова в серии "ЖЗЛ" подробно рассказывает о жизни этого выдающегося деятеля и об успехах отечественной оборонной промышленности, достигнутых под его руководством.

Что собой представлял первый самолет? Какой самолет установил абсолютный рекорд дальности полета? Как проходили воздушные бои? Кто был самым успешным асом истребительной авиации? Как выглядит самый большой пассажирский самолет в мире? Ответы на все эти вопросы вы найдете на страницах этой книги. Данное издание будет интересно всем тем, кто увлекается историей авиации, выдающимися личностями нашей страны и просто любознательным людям.

Андрей Николаевич Туполев - выдающийся русский авиаконструктор, руководивший проектированием и производством ста типов самолетов, во многом определивших лицо мировой авиации в XX столетии. Также он - разработчик торпедных катеров, глиссеров, амфибий, аэросаней, дирижаблей. Ученик Н.Е.Жуковского, вместе с ним был основателем Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) - мощного авиационного научного центра, а затем возглавлял собственное конструкторское бюро. Залог успешного творчества Туполева - талант и глубокие знания, крупномасштабное мышление и внимание к мельчайшим деталям, исключительная целеустремленность и полная…

Новая книга ведущего историка авиации. Энциклопедия лучших асов XX века - от рождения самого этого понятия в воздушных боях Первой Мировой, когда асами ("тузами") стали величать летчиков, сбивших пять и более самолетов противника, до грандиозных сражений Великой Отечественной, от беспощадной воздушной бойни в Корее до Арабо-израильских и Вьетнамской войн. Автор не только приводит исчерпывающую информацию о величайших летчиках-истребителях и полные списки их побед, но и отвечает на самые сложные и спорные вопросы: Какие качества в первую очередь необходимы для победы в воздухе? Что именно делает истребителя небесным снайпером? Благодаря чему пилот становится непревзойденным воздушным бойцом? Какую роль в культе асов играет военная пропаганда? Почему в отличие от гитлеровцев, сразу же превративших "экспертов" Люфтваффе в аргумент "расового превосходства", советская идеология стала уделять должное внимание самым результативным "сталинским соколам" лишь с конца 1942 года? И, наконец, насколько достоверны боевые счета и списки побед лучших асов XX века?

В книге собраны сведения о советских летчиках, одержавших 15 и более личных побед. Кратко очерчены итоги их военной жизни: число боевых вылетов, воздушных сражений, уничтоженных самолетов противника. Данное издание будет интересно всем тем, кто интересуется историей авиации, выдающимися личностями нашей страны и просто любознательным людям.

В книге собраны биографии великих мировых летчиков, оставивших яркий след в истории авиации. Вы узнаете о числе их боевых вылетов, воздушных сражений, количестве уничтоженных самолетов противника. Но эта книга не просто сборник биографий, это вереница человеческих судеб, порой очень трагичных. Несмотря на все преграды, они, мужественные, сильные, решительные, великие летчики, смогли покорить небо.

В настоящей книге повествуется более чем о 100 сражениях и битвах, проведенных на протяжении почти девяти веков средневековой Русью, Московским государством, Великим княжеством Литовским и некоторыми иными странами или государственными образованиями, в войсках которых сражались русские отряды. Живой, эмоциональный язык повествования легко позволяет представить во всех исторических подробностях самые главные, поворотные вехи в истории нашего государства. Книга наверняка заинтересует самый широкий круг читателей.

Книга посвящена выдающемуся советскому асу, трижды Герою Советского Союза И.Н.Кожедубу. В ней впервые публикуются ряд новых биографических сведений, засекреченные ранее материалы, связанные с боевыми действиями в Великой Отечественной и корейской войнах, многие архивные документы, личная переписка Ивана Никитовича.

Книга посвящена выдающемуся советскому асу, трижды Герою Советского Союза И.Н.Кожедубу. В ней впервые публикуются ряд новых биографических сведений, засекреченные ранее материалы, связанные с боевыми действиями в Великой Отечественной и корейской войнах, многие архивные документы, личная переписка Ивана Никитовича. Книга рассчитана на широкий круг читателей.