Валентин Катаев - все книги по циклам и сериям | Книги по порядку

Этот рассказ Валентин Катаев считал зародышем будущей повести «Белеет парус одинокий».

Валентин Петрович Катаев — один из классиков русской литературы ХХ века. Прозаик, драматург, военный корреспондент, первый главный редактор журнала «Юность», он оставил значительный след в отечественной культуре. Самое знаменитое произведение Катаева, входившее в школьную программу — повесть «Белеет парус одинокий» (1936) — рассказывает о взрослении одесских мальчиков Пети и Гаврика, которым довелось встретиться с матросом с революционного броненосца «Потемкин» и самим поучаствовать в революции 1905 года. Повесть во многом автобиографична: это ощущается, например, в необыкновенно живых картинах родной Катаеву Одессы. Продолжением знаменитой…

В книгу выдающегося советского писателя Валентина Катаева вошел роман ХУТОРОК В СТЕПИ, с романтической яркостью повествующий о юности одесских мальчишек, совпавшей с первой русской революцией.

Прижизненное издание. Москва, 1960 год. Детгиз. Издательский переплет. Сохранность хорошая. Романом «Зимний ветер» Валентин Петрович Катаев завершил свой многолетний труд — эпопею «Волны Черного моря», в которую входят «Белеет парус одинокий», «Хуторок в степи» и «За власть Советов». В этом романе читатель встречается со своими давними знакомыми — мальчиками Петей Бачеем и Гавриком Черноиваненко, теперь уже выросшими и вступившими в пору зрелости, матросом-потемкинцем Родионом Жуковым, учителем Василием Петровичем — отцом Пети, большевиками-черноморцами. Время, описанное в романе, полно напряженных, подлинно драматических событий. Это…

Предлагаем вашему вниманию альбом репродукций "За власть Советов". Репродукции, вошедшие в альбом, показывают отражение Великого Октября в произведениях советских художников.

Вашему вниманию предлагается повесть Валентина Катаева ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА.

"Трава забвенья" представляет собой сложное, архитектонически многоплановое произведение. В этой своеобразной "повести памяти", отмеченной новаторством письма, Валентин Катаев с предельной откровенностью рассказал о своем времени, собственной душевной жизни, обо всем прожитом и пережитом.

В книге В.И.Катаева читатель прочтет о малоизвестных страницах истории нашей Родины - о крейсерских операциях Российского флота за период: с 60-х годов XIX века и до окончания Русско-японской войны. Во время этой несчастной для нас войны фактически впервые были широко использованы в боевой обстановке теоретические и практические наработки так называемой крейсерской доктрины. Именно война 1904-1905 гг. помогла правильно оценить или опровергнуть ее постулаты, так долго влияющие на морскую политику России до начала XX века.
Книга богато иллюстрирована уникальными фотографиями (некоторые публикуются впервые), схемами кораблей, машин и механизмов, а также картами и планами проведения крейсерских операций.
Книга представляет интерес для широкой аудитории любителей истории флота и для тех, кто интересуется морской историей Родины.
Схемы, карты и большинство чертежей кораблей выполнены лично автором.

В этой книге рассказывается об истории создания и о боевой службе мореходных канонерских лодок типа "Кореец". Прочтя ее, читатель узнает о проектировании, строительстве и испытании канонерских лодок на различных судостроительных заводах России, а также строительстве и испытаниях лодок, заказанных за рубежом.
Не менее интересны главы, посвященные дипломатической борьбе МИД России в начале XX века, накануне Русско-японской и Первой мировой войн. И, наконец, читатель познакомится с новыми материалами о знаменитом бое на рейде Чемульпо и роли в нем мореходной канонерской лодки "Кореец", так долго остававшейся в тени славы легендарного "Варяга". В приложениях к книге представлено большое количество редких документов того периода, являющихся вспомогательным материалом при ознакомлении с книгой.
Книга иллюстрирована большим количеством редких фотографий, документов и схем кораблей, реконструированных автором. Ряд фотографий и документов ранее не публиковались.

Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей отечественного флота.