Почему увольняют после 45 лет?

«Почему увольняют в 40 лет. Секреты российских и зарубежных работодателей»

Когда мне стукнуло 30 лет, моему другу детства Андрюхе стукнуло 40!.. И я со своей «колокольни» не смог по достоинству оценить то, что с ним произошло. Теперь мне 46, и спустя полтора десятка лет мне его случай стал представляться интересным…

* * *

Андрей моряк на торговом флоте. Плавает, извините – ходит, по морю с 23-х лет. Сначала под советскими флагами, а сейчас под панамскими, кипрскими, греческими…

Сорок лет ему стукнуло на корабле, прямо в рейсе. И тут началось! Команда поздравляет, капитан поздравляет, наземный офис – тоже поздравляет… Подарков понадаривали. Отпуск однодневный дали. Премию в размере месячного оклада вручили. И самое главное – в должности повысили! Стал Андрюха помощником капитана! И оклад ему повысили до соответствующего!.. Вот такие преференции неожиданно на него свалились. А за что, собственно говоря?…

Вот и Андрюха задался тем же вопросом и, распивая с капитаном бутылочку коньяка в каюте, не преминул об этом спросить последнего. И кэп с удовольствием ему растолковал следующее:

А) Персонал – это дорогостоящее «оборудование», которое судоходной компанией берется в аренду у семьи этого «оборудования» или у самого «оборудования».

Б) Персонал – это то «оборудование», которое имеет внутри себя программное обеспечение самонастраивания и саморазвития. Никакое другое оборудование на корабле такого ПО не имеет.

В) «Оборудование», проработавшее в море более 15 лет, имеет уникальный опыт, соответственно, и уникальное ПО.

Г) Сорокалетнее «оборудование» с уникальным ПО имеет потенциал бесперебойной работы еще на 10 лет.

Д) За это время оно («оборудование») должно (и даже обязано) делиться своим ПО с молодым «оборудованием».

Ж) Сорокалетнее «оборудование» с 15-тилетним морским опытом – это главная опора капитана, носитель надежности, безопасности, оптимальности, комфорта, лояльности, выгоды и др.

Вот так капитан иностранного судна, сам грек по происхождению, объяснил русскому инженеру-электромеханику, почему его, Андрея, повысили в должности и зарплате.

И надо сказать, что они не ошиблись. Они как бы застопорили Андрюху за своей судоходной компанией. Вот уже 16 лет прошло, а он продолжает там работать. Мало того, он считается лучшим специалистом в двух сферах:

а) в приемке суден из капитального ремонта, и…

б) в проведении судна через Аденский залив.

Во как!

* * *

Не так обстоят дела на суше! Ой, не так! Особенно на русскоязычной суше!..

Два моих приятеля вот уже лет пять как работают (уже «работали») в конструкторском бюро одной производственной корпорации. Одному 40 лет, другому 42.

Ну, работают себе, да и работают. Звезд с неба не хватают, но и боков не порют, клиентов уважают, начальство слушают, сотрудников не обижают… Короче, придраться не к чему!

И тут, месяца четыре назад, берут на работу двух тридцатилетних стажеров. И отдают этих стажеров на обучение к сорокалетним приятелям.

Через четыре месяца результат был таков: тридцатилетние заняли место сорокалетних, а сорокалетних сократили! Во как!

(Кстати, у меня по ходу повествования сразу вопрос возник: а этих тридцатилетних через десять лет такая же судьба ждет?…)

Ну, уволенные приятели духом не пали. Начали работу искать… Это потребовало изучить рынок труда…

А это привело к своеобразному открытию. Оказывается, что тенденция заменять сорокалетних более молодыми кадрами присуща почти всем большим корпорациям, как торговым, так и производственным!

А чем это объясняется? Так толком никто ничего сказать и не может.

Поэтому у меня вопрос к сообществу экспертов (особенно, кадровых):

Объясните мне, пожалуйста, причины существования такой тенденции!

Заранее спасибо за ответ!

Обратная реакция экспертного сообщества грянула, как девятый вал!..