История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике

Рабы есть вещи и с античности это правило в эпоху Нового времени не сильно поменялось. Да и сейчас местами встречается.

Это не системное исследование работорговли, а, скорее, хрестоматия включающая воспоминания участников отношений цепочки производство - обмен- потребление негрского товара. Описывается нередко достаточно подробно, включая стоимость, проверки качества товара, проблемы перевозки, сохранения рыночной стоимости, попытка продажи товара ненадлежащего качества, казнь за преступление негра или его реализация ради извлечения прибыли, сексуальное насилие, болезни, страхование и прочее. Рассказчики разные: кто-то более милостив, кто-то менее милостив, но чувствуется некоторое чувство неразвитости этого негрского товара в мыслях рассказчиков.  Особо впечатлительным читать не стоит. Имеется много подробных описаний вплоть до туалетных моментов, хотя и по делу. Такое ощущение, что почитал что-то с элементами триллера. Через разъяснения о добыче негров для продажи представителями стран развивающегося капитализма в глубине континента через негров с побережья как посредников, острова понимаю, как и кем добывались рабы для продажи по пути из "Варяг в греки" в Древней Руси, где рабовладельческого строя не было. Жаль, что нет таких же воспоминаний тех времён. Некоторые моменты попадания в рабство перекликаются с современными историями о рабства, как, например, в книге  Иэн Урбина - Океан вне закона: Работорговля, пиратство и контрабанда в нейтральных водах . В итоге получилась подборка документов.

Не хватило некоторой систематизации, обобщения про стадии развития, районы торгов, обзора правового и иного регулирования деятельности, какой-нибудь статистики.

"История работорговли" - это сборник воспоминаний судовых врачей, капитанов и пассажиров, а также отчётов для комиссий по расследованию работорговли. Книга достаточно занимательная, здесь описана коммерческая система невольничьих кораблей, приводятся конкретные данные, например, в 1835 году один невольничий рейс приносил сумму прибыли около 100 тысяч долларов. Но, к сожалению, книга слишком подробная и затянутая, количество непонятных морских терминов зашкаливает. Последние страницы я читала из последних сил. Ещё один важный момент: в книге описываются жуткие издевательства, пытки и жертвоприношения, поэтому рейтинг у неё строго 18+, да и впечатлительным людям читать такое будет непросто. Могу порекомендовать "Историю работорговли" только тем, кто интересуется темой и историей в целом.

Оценка: 8 из 10

Общее впечатление: отличная подборка воспоминаний непосредственных участников работорговли. Большое количество деталей (на всех этапах процесс торговли). Математика процесса: необходимые капиталовложения, получаемая прибыль, цены, доля умиравших при перевозке через Атлантику и др.

Рекомендация: рекомендую к прочтению

Что понравилось: -большое количество деталей обо всех этапах работорговли (кто торговал, как получали невольников, где получали, как грузили, как перевозили и много другое) -разноплановые цифры (сколько нужно было вложить в экспедицию, цены покупки/продажи, получаемые прибыли, размеры кораблей и количество перевозимых невольников, доля умиравших людей (и рабов, и членов команд), и др.) -нюансы работорговли в разные этапы: как в период расцвета, так и в период официального запрета во многих странах

Что не понравилось: -первое время очень смущала некая “раздробленность” книги (почти каждая глава - это отдельная история/мемуары). Но с какого-то наоборот стало интересно изучать жизненные истории отдельных людей -отсутствие выводов/анализа/некоего резюме от автора

Качество книги: приятная белая бумага, хороший шрифт и печать (у меня Центрполиграф 2024 года)